Mit Boot und Rad: Packraft mit Liegerad Toxy ZR

An dieser Stelle ist die Kombination Packraft – Liegerad vorgestellt.

Einsatzbereich:

• Tagestour auf dem Kleinfluss „Wiesent“ ohne Shuttle-Service
• Hin- und Rückfahrt mit dem Liegerad.
  • Einfache Entfernung: 37km ohne nennenswerte Steigungen
  • Packraft im Kofferraum des Liegerades
• Liegerad verbleibt am Ausstieg
• Transfer zum Einstieg zu Fuß oder per Anhalter

Zusammenstellung:

• Liegerad: Toxy ZR
  • mit Aero-Koffer, Deckel entfernt
• Packraft: MRS Adventure X2 mit zerlegbarem Doppelpaddel

Pro:

• geringer Transportaufwand (kein Auto, kein Dachträger)
• geringer Aufwand für den Aufbau
• niedriges Gewicht
• minimaler Aufwand beim Umtragen von Wehren
• viel sportliche Betätigung
• guter Wirkungsgrad beim Transport (Geschwindigkeit, Kraftaufwand)
• bequeme Anreise mit dem Tieflieger

Contra:

• empfindlicher bei Grundberührung und Hindernissen im Wasser
• höhere Windanfälligkeit
• Aufblasen des Bootes erforderlich
• nicht für lange Gepäckreisen, sondern für den Wochenendausflug
• Umsetz-Logistik zu organisieren oder Fußmarsch

Aufbau-Tipps:

• Der Deckel des Aero-Koffers des Toxy muss demontiert werden.
• Um die Beschädigung des Bootes zu vermeiden sind scharfe Kanten zu entschärfen oder mit Klebeband abzukleben.
• Das Boot zunächst mehrmals in Längsrichtung falten und dann von Heck und Bug jeweils 2-fach einschlagen, sodass sich ein U ergibt.
• Die Schenkel des U werden rechts und links neben den Radkasten in den geteilten Kofferraum eingeführt.
• Den Luftdruck des hinteren Federelementes des Faltrades der Zusatzbelastung entsprechend erhöhen.

Sonstige Hinweise / Bemerkungen:

• Beim Paddeln mit dem Packraft war ich nicht langsamer als Paddler in Wildwasser-Kajaks